4月20日，南京公司承建的南京地鐵6號線項目2標3工區(qū)第一根樁基在南京經濟技術開發(fā)區(qū)新生圩站破土動工，率先拉開了南京地鐵6號線項目建設的序曲。 

南京地鐵6號線項目2標3工區(qū)含1站1區(qū)間，新生圩站全長236.39米，為地下兩層三跨島式站臺，采用明挖工法施工；新生圩站～劉家?guī)煺緟^(qū)間（含中間風井）右線全長約3776.24米，左線全長約3773.95米，采用盾構法施工。

南京地鐵6號線工程的建設有利于南京市整體交通結構的完善，將極大地緩解南京城市中心區(qū)的交通壓力，縮短主城區(qū)與外圍組團的時間距離，進一步提升南京軌道交通網(wǎng)絡化運營能力，有利于城市改造、開發(fā)和發(fā)展，具有顯著的社會效益、經濟效益和環(huán)境效益。