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天津地鐵11號(hào)線一期工程榮獲“金獎(jiǎng)海河杯”



發(fā)布時(shí)間:2026-06-22   
一公局
2026-06-22

近日,天津市建筑業(yè)協(xié)會(huì)公布了2025-2029年度第一批天津市建筑工程“金獎(jiǎng)海河杯”“海河杯”獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)工程名單。由隧道局、中南局、八公司參建,中交軌道運(yùn)營公司運(yùn)營的天津地鐵11號(hào)線一期工程榮獲“金獎(jiǎng)海河杯”。

天津市建設(shè)工程市級(jí)優(yōu)質(zhì)工程定名為“海河杯”獎(jiǎng),是天津市建筑行業(yè)評(píng)選的建設(shè)工程質(zhì)量最高榮譽(yù)獎(jiǎng),反映施工企業(yè)較高的管理水平和項(xiàng)目管理人員較高的從業(yè)素質(zhì)。其中,“金獎(jiǎng)海河杯”從“海河杯”中產(chǎn)生,是“海河杯”的最高獎(jiǎng)項(xiàng)。

天津地鐵11號(hào)線一期工程是天津市積極響應(yīng)國家“京津冀協(xié)同發(fā)展”戰(zhàn)略,打造“軌道上的京津冀”,助力“交通強(qiáng)國”建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目。一期工程主線全長22.6公里,設(shè)21座地下車站,共10站10區(qū)間。建設(shè)期間,面對(duì)地質(zhì)條件復(fù)雜、穿越管線及橋墩、下穿既有線路等難點(diǎn),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)建立BIM模型并實(shí)施可視化交底,運(yùn)用“三重密封+一應(yīng)急”技術(shù)和基坑變形自動(dòng)化監(jiān)測技術(shù),有效解決了盾構(gòu)機(jī)的姿態(tài)控制、管片上浮、錯(cuò)臺(tái)及漏水等難題,有力保障了工程高質(zhì)量推進(jìn)。




作者:吾名   來源:中交一公局



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